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惠州齒輪-同步輪圖紙找航銳-齒輪設(shè)計(jì) ：

基準(zhǔn)的選擇

對(duì)于之論加工基準(zhǔn)的選擇常因齒輪的結(jié)構(gòu)形狀不同而有所差異,。帶軸齒輪（軸輪）主要采用頂點(diǎn)孔定位,；對(duì)于空心軸,，則在中心內(nèi)孔鉆出后,，用兩端孔口的斜面定位；孔徑大時(shí)則采用錐堵。頂點(diǎn)定位的精度高,，液壓齒輪泵,，且能作到基準(zhǔn)重合和統(tǒng)一。對(duì)帶孔齒輪在齒面加工時(shí)常采用以下兩種定位,、夾緊方式,。

所以，為減少定位誤差,，提高齒輪加工精度,，在加工時(shí)應(yīng)滿足以下要求：

1）、應(yīng)選擇基準(zhǔn)重合,、統(tǒng)一的定位方式,；

2）、內(nèi)孔定位時(shí),，配合間隙應(yīng)近可能減少,；

3）、定位端面與定位孔或外圓應(yīng)在一次裝夾中加工出來(lái),，以保證直度要求,。

2、齒輪毛坯的加工

齒面：加工前的齒輪毛坯加工,，在整個(gè)齒輪加工過程中占有很重要的低位,，因?yàn)辇X面加工和檢測(cè)所用的基準(zhǔn)必須在此階段加工出來(lái)，同時(shí)齒坯加工所占工時(shí)的比列較大,，無(wú)論從提高生產(chǎn)率,，還是從保證齒輪的加工質(zhì)量，都必須重視齒輪毛坯的加工,。

發(fā)展建議

1,、調(diào)整齒輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加速推進(jìn)齒輪產(chǎn)業(yè)升級(jí),。提高行業(yè)集中度,，形成一大批的大、中,、小規(guī)模企業(yè);通過自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā),，形成一批車輛傳動(dòng)系牽頭企業(yè)，用牽頭企業(yè)的配套能力整合齒輪行業(yè)市場(chǎng),，提升整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。

2、信息化與機(jī)電一體化相結(jié)合,，中國(guó)齒輪行業(yè)呈現(xiàn)出設(shè)計(jì)信息化,、裝備智能化,、流程自動(dòng)化、管理現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢(shì),。產(chǎn)業(yè)化升級(jí)必然要求新的生產(chǎn)方式--精益生產(chǎn),、敏捷制造、虛擬制造,、網(wǎng)絡(luò)化制造等廣泛普及,。中國(guó)齒輪企業(yè)正在從規(guī)模速度型轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)新效益型，轉(zhuǎn)入科學(xué)發(fā)展的新階段,。

3,、加大創(chuàng)新力度和產(chǎn)品定位宣傳力度，提升國(guó)際品牌市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。加大能力與資源的投入,，實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化配套,，形成大批有特色的工藝,、有特色的產(chǎn)品和有快速反應(yīng)能力的企業(yè);通過技改，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化齒輪制造企業(yè)轉(zhuǎn)型,。

1,、插齒的齒形精度比滾齒高。這是因?yàn)椴妪X刀在制造時(shí),，可通過精度磨齒機(jī)獲得的漸開線齒形,。

2、插齒后的齒面粗糙度值比滾齒小,。其原因是插齒的周進(jìn)給量通常 較小,，插齒過程中包絡(luò)齒面的切削刃數(shù)較滾齒多，因而插齒后的齒面粗糙度小,。

3,、循齒的運(yùn)動(dòng)精度比滾齒差。因?yàn)樵跐L齒時(shí),，一般只是滾刀某幾圈的刀齒參加切削,，件上所有齒槽都是這些刀齒切出的；而插齒時(shí),，插齒刀上的各刀齒順次切削工件各齒槽,，而，插齒刀上的齒距累積誤差將直接傳給被切齒輪,；另外,，機(jī)床傳動(dòng)鏈的誤差使插齒刀麓產(chǎn)生的轉(zhuǎn)角誤差，也使得插齒后齒輪有較大的運(yùn)動(dòng)誤差,。

磨齒加工許多磨齒機(jī)因配備了機(jī)載測(cè)量系統(tǒng)而變得更為,。由于使用了在機(jī)測(cè)量,，不必將齒輪從工作臺(tái)上拆卸下來(lái)送到其它地方去檢測(cè)，避免了再加工時(shí)的二次安裝誤差,。加工時(shí),，先由機(jī)載測(cè)量系統(tǒng)初步分析齒輪,，再將實(shí)測(cè)參數(shù)與理論設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)比,，求出所需修正量，控制系統(tǒng)采集到這些修正數(shù)據(jù)后自動(dòng)調(diào)整磨齒加工狀態(tài),，惠州齒輪,，然后再進(jìn)行磨齒和測(cè)量。如此反復(fù)循環(huán),，直至達(dá)到所需的精度要求,。一體化機(jī)載測(cè)量和機(jī)載修正系統(tǒng)使現(xiàn)代磨齒機(jī)更加高效。

在國(guó)內(nèi),，如秦川發(fā)展股份有限公司的YK75100型成型砂輪磨齒機(jī),，配以成都工具研究所的CEP 1000型上置式齒輪測(cè)量系統(tǒng)，斜齒輪,，已成功嘗試了開環(huán)式在機(jī)測(cè)量(實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的反饋與控制還需人工完成),。但就國(guó)內(nèi)整體水平而言，加工與測(cè)量的精度還需進(jìn)一步提高,。

高精度齒輪齒輪加工機(jī)床是加工各種圓柱齒輪,、錐齒輪和其他帶齒零件齒部的機(jī)床。齒輪加工機(jī)床的品種規(guī)格繁多,，有加工幾毫米直徑齒輪的小型機(jī)床,，加工十幾米直徑齒輪的大型機(jī)床，還有大量生產(chǎn)用的高效機(jī)床和加工精密齒輪的高精度機(jī)床,。

高精度齒輪一般用40Cr的材料 要用到車床,，外圓磨床，內(nèi)圓磨床,，磨齒機(jī),，銑床（銑蝸桿齒部，一般旋風(fēng)銑比較塊）,，拋光機(jī)（拋光油封檔）,，插槽機(jī)(插鍵槽)，中間還要進(jìn)行熱處理加強(qiáng)硬度,，熱處理一般放在銑削蝸桿齒之后,。工序太多了，十幾步呢`` 渦輪一般都是芯部鑄鐵,，外面鑄銅的材料 齒輪,，特別是硬齒面的,，后要用數(shù)控磨齒機(jī)磨齒才能保證傳動(dòng)平穩(wěn)`` 呵呵``好久沒在減速機(jī)那個(gè)公司做了，好多東西都不記得了`` 覺得渦輪蝸桿的減速機(jī)比較容易出問題的是軸承檔和油封檔的尺寸,，軸承檔一般都是過贏配合,，油封檔是間隙配合`` 其他的之類有什么問題也可以拿來(lái)討論一下，傘齒輪,，我朋友就是做這個(gè)的,，我不知道可以幫你問下他`` 謝謝小貓的詳細(xì)解答，我一般是應(yīng)用于低速傳動(dòng),，動(dòng)力來(lái)源于減速步進(jìn)電機(jī),，要求，材料我看別的廠家都是以銅為主,，具體是那種銅就不太清楚了,，估計(jì)一般因?yàn)槟p導(dǎo)致精度降低的機(jī)會(huì)不大。 齒輪的模數(shù)都很小,，一般都在1mm以下,。多數(shù)是在0.5~0.8mm。